Trois cabinets sur le rachat d’Aubert & Duval
Le dossier était sur la table depuis mai 2020, date à laquelle Eramet avait annoncé son souhait de se défaire d’Aubert & Duval. C’est finalement avec un peu de retard sur le calendrier initial que le fournisseur de matériaux et pièces critiques pour l’industrie a changé d’actionnaire, fin avril, en devenant la propriété d’un consortium détenu à parts égales par Airbus, Safran et Tikehau Capital. Une transaction qui parachève la volonté de l’État de soutenir ce membre de la filière aéronautique française, employant 3 700 collaborateurs et affichant un chiffre d’affaires de l’ordre de 550 M€. Chez Airbus, le dossier a été géré par Bertrand Milhiet, responsable M&A juridique, Jing Wei-Giraud et Guillaume Le Lan, ainsi que Laura Bellvert, responsable droit de la concurrence. Chez Safran, il a été piloté par Nicolas Cheron, directeur juridique adjoint.
