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Trois cabinets sur l’acquisition, par Akiem, de l’activité ferroviaire de Macquarie

Par La Lettre des Juristes d'Affaires

Le loueur de locomotives Akiem Group, détenu à 50 % par TLP (groupe SNCF) et à 50 % par Eurotraction, filiale du fonds allemand DWS, a annoncé le rachat de l’intégralité de l’activité de location de matériel ferroviaire de Macquarie Europe Rail.

L’opération porte sur 137 locomotives exploitées par 21 opérateurs de fret et de passagers en Europe et au Royaume-Uni, 30 trains électriques loués à la franchise Greater Anglia au Royaume-Uni, 16 trains diesel mis à la disposition d’une franchise néerlandaise, ainsi que 110 wagons.

Cette nouvelle acquisition permettra à Akiem Group de posséder la plus grande flotte du continent, composée notamment de plus de 600 locomotives.

Hogan Lovells a conseillé Akiem Group avec, à Paris, Alexander Prémont, associé, Guergana Zabounova, Ouassila El Asri et Aurélien Perigois en financement, Xavier Doumen, associé, Paul Leroy, counsel, et Agathe Faict en corporate, Ludovic Geneston, associé, et Christina Nichiporuk sur les aspects structuration et de droit fiscal, Eric Paroche, associé, Victor Levy et Sophie Prinz sur les aspects antitrust, ainsi que Muriel Pariente, associée en droit social.

À Londres, Greenberg Traurig a assisté Macquarie Europe Rail.

Latham & Watkins a épaulé CACIB, avec Etienne Gentil, counsel, Aurélien Lorenzi et Tristan Lemaire en financement, ainsi que Xavier Renard, associé, et Thomas Claudel en fiscalité.

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